回首頁設為首頁 加入最愛 │2024-03-29 07:55 (GMT+8)
 
您好!
 
民航新聞 》  
航空電子報 》  
民航專欄 》  
班機時刻 》  
民航徵才 》  
表格下載 》  
購物拍賣》  
友站連結 》  
民航討論 》  
航空藝廊 》  
民航英文 》  
民航百科 》  
航空公司查詢 》  
各國民航概況 》  
世界機場查詢 》  



 
首頁 > 民航新聞 > 內頁新聞
放大機型、增班 長榮航明年主攻飛日本 (聯合晚報 )
 
更新日期:2018-11-27 21:32:37 記者:黃淑惠

長榮航空波音787新機加入後,全面強化東北亞市場布局,明年6月6日開始飛航桃園-名古屋航線,第3季陸續開航桃園-青森、桃園-松山航線,東京成田、大阪、沖繩、仙台等航線則依787新機交機時程,陸續放大機型或增班,預估2019年長榮航空日本航線整體機位數將增加一成以上。

日本市場一直是國內航空業者營收、獲利最重要的區域線,長榮航空在新機加入後,全面放大機型搶攻日本商機。業者表示,國人喜愛去日本旅遊的趨勢一直沒有改變,而且每年出遊的旅客都增加,而且遊玩的城市已經由一級城市轉戰到二、三線城市,所以長榮航空現在擴大布局是一個好時機。

長榮航空總經理孫嘉明表示,787新機陸續交付後,機隊的運用將更具彈性,持續著眼日本市場及全球布局,2019年將重新調整日本航線運能,包括增加名古屋、青森、松山等航線;由桃園出發飛往東京成田、大阪的航班將會增加座位數,陸續改以787或A330-300為主要營運機型,桃園-仙台航線則將由現行每周四班改為每天一班、桃園-沖繩增加為每天二班。

這次6月6日首航桃園-名古屋航線由787來進行首航,這對於有興趣安排日本行的旅客也是一大佳音。長榮航空桃園-名古屋航線將以波音787-9夢幻客機飛航,每天飛航一班,提供304個座位數,分別是26個商務艙、278個經濟艙,即日起開始接受訂位。

長榮航空目前共計飛航日本東京、大阪、札幌、函館、仙台、小松、福岡、沖繩等八個航點,每周共計有122班,今年提供青森、秋田、福島、熊本、松山、長崎、德島等航點的包機服務達117班;預計2019年陸續增飛名古屋、松山、青森定期航班後,每周飛航日本將達到146班。

 
回首頁
  最新民航新聞 LATEST 10
  大陸各機場航班銳減 貨運業:「漲價已成定…2021-08-08 21:23:46 (中央社)
桃園機場入境防疫 鄭文燦:6大防疫旅館明…2021-08-08 21:22:24 (聯合報)
香港重畫風險區 機場18日起提供自費驗抗…2021-08-08 21:17:17 (聯合新聞網)
滯留印尼台僑搭包機返鄉 籲長榮華航重開航…2021-08-08 21:15:27 (中央社)
維珍航空虧損慘重 試圖上市募資填補…2021-08-08 21:14:41 (自由時報)
2天解決包機航權 首批滯留印尼台僑今返鄉…2021-08-08 21:13:28 (中央社)
新冠衝擊國際貨運! 海口美蘭暫停所有貨運…2021-08-07 17:37:18 (ETtoday)
東京機場旅客驗出Lambda變異株 日本…2021-08-07 17:36:30 (自由時報)
首家美航空祭鐵腕 聯航強制員工打疫苗 不…2021-08-07 17:34:52 (聯合新聞網)
亞洲疫情嚴峻 空運漲風再起…2021-08-07 17:34:02 (經濟日報)
更多民航新聞
   
 
 
台灣民航資訊網 版權所有 © 2007 TWAIRINFO ! Taiwan Inc. All Rights Reserved│Design By :Coobi Digital Design