菲律賓觀光勝地保和島(Bohol)新機場上月28日正式啟用,當局希望可以進一步促進當地觀光。這個新機場號稱是菲律賓首座「環保」機場,每年可減少18噸二氧化碳的排放。
菲律賓民航署(CAAP)27日宣布,保和島舊機場的塔比拉蘭(Tagbilaran)機場傍晚6時熄燈,新機場保和-邦勞(Bohol-Panglao)國際機場將於28日清晨6時正式運作。
邦勞是保和省的一座島嶼,島上有許多高級渡假村和潛水站,一些觀光客喜歡住在邦勞島,享受海灘、跳島及潛水的樂趣,然後租車環遊保和島本島,參觀巧克力山丘(Chocolate Hills)、遊船河和看眼鏡猴。
菲國交通部介紹,保和-邦勞國際機場斥資89億披索(約新台幣58億元)建造,2015年動工,佔地220公頃,每年可容納出入境旅客達200萬人次,並具備飛機夜間起降設備。
號稱菲國首座「環境友善」的機場週邊據稱種植了1700棵樹,綠色植被環繞;機場將採LED為主要照明,及雨水搜集處理系統,並使用太陽能技術供應機場內的熱水、輔助空調系統,每年減少二氧化碳排放量多達18噸。
《Business Mirror》報導,菲律賓民航局發言人Eric Apolonio表示,新機場是由日本政府和日本國際協力機構合作成立。他在機場開張前補充,總統杜特蒂將與交通部長Arthur Tugade等官員一起參加落成典禮。新機場又被稱為「通向世界的綠色通道」。
《Manila Standard》報導,交通部長Arthur Tugade近期主導機場設施檢查及施工進度,以確保按時安全完工。他表示,機場可停泊7架飛機。此外,政府目前在整頓及擴建的其他8個機場為:Naga、Tuguegarao、Cauayan、Dumaguete、Dipolog、Cotabato、Pagadian和Ozamiz。
《南洋誌》報導,為推廣生態機場的概念,國際民航組織(ICAO)設有一系列生態機場的標準與建議規範,包含對氣候變遷的因應、資源回收利用、環境妥善管理,以及友善鄰近社區環境的措施等。
2008年第六屆東協與日本交通運輸部長會議中,即發布東協-日本生態機場原則(ASEAN-Japan Eco-Airport Guideline)的聯合聲明,以改善東協地區與日本的機場所造成的汙染,並加強環境友善措施。