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桃機三航開挖釀土質鬆 機捷軌道恐變形 (TVBS)
 
更新日期:2018-12-18 17:32:25 記者:

興建中的桃園機場第三航站工程,疑似是因為地基開挖、土質密度改變,造成下方通過的機捷地底隧道高度上升,如果持續這個狀況,捷運軌道恐怕會移位或是變形,釀成電車脫軌,對此機捷和桃機公司雙雙澄清,說目前都還在安全值範圍以內,未來會加強監控。

地底下是捷運進站,而上方工人們加緊趕工,這裡是桃機第三航站預定地,不過現在卻傳出因為地基開挖,造成土質密度改變,就連已經完工的機場捷運也可能受到影響。

機捷下行線附近,疑似是上方的航站工程讓土壤產生變化,地底隧道高度上升6.5毫米,已經超過5毫米的警戒值,如果持續這個狀況到了8毫米,捷運軌道恐怕會移位或變形。

桃捷代理總經理蒲鶴章:「目前相關軌道安全以及移位或變形都沒有發生。」

桃機、機捷雙雙澄清,目前土質密度改變都還在安全值以內,不過委託安全監測的顧問公司11月已經對機場公司開出警戒單。

桃捷代理總經理蒲鶴章:「之後我們會研議繼續施工安全性,如果有必要的話,我們會請工程單位變更他的施工方法。」

強調會以旅客安全為優先,畢竟機捷今年上半年平均日運量6.1萬人,搭乘人數不算少,而第三航站何時能好?桃機公司估計得等到2023年才會正式營運。

 
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