亞航公司為布局國際航空維修市場，擬定5年營運目標、逐年落實，以「維持客戶」、「開發新市場」及「籌建能量」等實際行動，規劃近、中、遠程業務，力求提高民航機業務比重，業務穩定成長，目前各航空公司2019年維修業務陸續釋出，亞航已獲客戶邀請洽談安排進廠期程，迎接明年維修訂單。

因應逐年成長的維修訂單，亞航員工數近兩年間從800人增加到1014人，2011年到2017年自訓維修人員計4梯次63人，依訓練考核成績擇優留用，目前仍在職47人，留用率達75%；2018年培訓17人全數留用，有效支援業務需求，公司人員維修經驗持續傳承，並創造在地就業機會。

2019年亞航會持續開班自訓維修人員，為期半年訓練課程包括課堂及實作，會落實考核制度，通過各階段訓練考核者，公司即予進用並分配到相關維修單位，以達訓用合一目的，滿足線上維修人力需求。

近年來廉航興起，使得單走道窄體客機需求量大增，帶動全球MRO（M維護、R修理、O翻修）商機。盧天麟表示，作為台灣首家上市的專業MRO，在軍機維修業務趨於穩定下，亞航會全力投入民航機業務發展，公司將以成為「亞太區窄體客機維修中心」及「軍民直升機維修中心」為願景，未來會持續改善工作環境，創造利潤、分享員工，以求永續經營。