大陸自製的C919客機原型機28日在上海浦東機場首飛成功,此為兩年內第3架首飛成功的C919客機,除了象徵大陸客機自主研發又向前邁進一大步,並預計2021年前後投入商用。
大陸自製的C919客機原型機首飛成功,象徵陸自主研發客機再向前邁進一步。
據新華社28日報導,C919飛機103架機將適時轉場西安閻良,開展顫振、空速校準、載荷、操穩和性能等科目的試飛。C919飛機的104、105、106三架試飛機正按計劃進行部裝、總裝,計畫明年全部投入試飛取證工作。
新浪網29日報導,從大陸航空公司機隊構成來看,目前仍以波音737、A320客機為主力,兩機種在陸數量近3千架,占據總額半數以上;但2020年後,現役的波音737NG、A320進入淘汰期,C919客機瞄準正是這個市場。
不過,目前波音在陸早已建立交付中心,以及空巴在天津設立總生產線,兩大全球航空龍頭皆早已對大陸航空市場虎視眈眈,後起的C919客機要站穩大陸市場仍需要一番努力。報導指出,目前中國商飛已取得C919訂單超過800架,不過因C919的製造涉及到數百乃至數千家外國供應商,故其若要完全商用,還需要一系列的安全驗證,包括各種適航證獲取等等。
C919是大陸首款自主研發的幹線民用飛機,於2008年開始研發,設計載客超過160人,航程超過5000公里,預計2021年前後投入商用。C919並先後於2017年5月與12月完成試飛機首飛;而完成第3次首飛後,第4架試飛機也即將進行總裝,將在明年完成全部6架試飛機的生產。