星宇航空預計2020年初開航，張國煒說，星宇航空租了10架A321neo，首架預定今年10月交機，明年元月開航前有3架到位，初期飛東南亞或東北亞航線，許多開放天空的航點都在評估中；購買的17架A350飛機，首架預計2021年底交機，2022年中開航越洋長程航線。

張國煒表示，星宇航空的主力是越洋長程航線，爭取往來東南亞與美國間的轉機客，航點上不設限。但所有長榮航空飛的美國航點，星宇一定踩進去，長榮航空還沒飛的，星宇也會飛，長榮航空的美國航網都是他當年在長榮航空時規劃的。目前長榮航空的美國航點包括西雅圖、舊金山、洛杉磯、紐約、芝加哥、休士頓。

張國煒分析，桃園機場的轉機客只有10%、比例太低，新加坡及香港的轉機客則可達30%，台灣還有很大的發展空間；他也訂下目標，預計花10年時間，星宇航空的轉機客達4到5成。

張國煒說，現在飛機硬體設備都標準化，要做出差異性不容易，只能從服務面競爭、做出獨特性，未來星宇航空會強調客製化服務，他有信心星宇會讓大家滿意。