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台灣機師很耐操?25年老機師痛揭內幕 (中時電子報)
 
更新日期:2019-02-11 17:45:39 記者:

華航機師罷工今進入第4天,華航計取消22航班,受影響3800人,一位在韓亞航空飛A330的機師表示,一位正機長和一位副機長的最大連續飛時,美國最多飛8小時,日韓最多飛8小時,台灣可以飛到10小時,實際坐在位子上超過11小時,是什麼理由可以讓台灣的最大飛行時間超英美趕日韓?台灣飛行員很耐操? 台灣乘客不怕死?

該名機師自稱飛行經驗已有25年,目前在外籍航空公司擔任A330機師。他昨在臉書《飛行員的加油站》上發文,做了以上表示。

 

他表示,飛行員和空服員都是用飛行時間來計酬,這和一般行業不同,所以空勤人員有計酬的飛時,也有所謂的工時,一個台北香港來回的飛時是3小時40分,但是起飛前的2個半小時就要到公司報到,香港中停1小時,落地後半小時處理飛機的善後,所以工時是7小時40分鐘,幾乎等於一位上班族一天的工作時間,所以航空公司不敢公佈飛行員的工時,只敢公布飛時來誤導社會大眾,惡意的來抹黑飛行員。

 
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