回首頁設為首頁 加入最愛 │2024-03-28 17:11 (GMT+8)
 
您好!
 
民航新聞 》  
航空電子報 》  
民航專欄 》  
班機時刻 》  
民航徵才 》  
表格下載 》  
購物拍賣》  
友站連結 》  
民航討論 》  
航空藝廊 》  
民航英文 》  
民航百科 》  
航空公司查詢 》  
各國民航概況 》  
世界機場查詢 》  



 
首頁 > 民航新聞 > 內頁新聞
霸凌老外?工會要求禁用外籍機師 華航:歧視 (中國時報)
 
更新日期:2019-02-13 14:03:44 記者:李宜秦

華航勞資雙方今日凌晨一點召開第三次協商會議,目前已勉強討輪完疲勞航班改善議題,現在最新協商進度進入第二訴求,工會要求副駕駛升訓制度透明化、外籍機師比例須逐年遞減至5%,工會表示,有組員反應,外籍機師有口音問題,甚至暗指華航副機師的升訓過程疑似黑箱。對此,華航直說「難道機師工會的正機師也是黑箱升訓嗎?」

工會表示,要求華航改變外籍正機師的政策,在三年內逐漸遞減到5%,且招募一名外籍正機師可招到兩名國籍副機師,因此希望華航保障台灣年輕人的工作機會。

 

 

工會指出,外籍機師國籍包括日本、俄羅斯、東歐、南美洲、馬來西亞等國,曾有組員反應,外籍機師的口音較重,有時會很難以溝通,要花費更多力氣照應外籍機師,壓力很大。

 

對此華航表示,目前外籍機師人數僅有130人,佔華航機師比例中的10%,也有一直控制外籍機師人力,同時強調,無論外籍或國籍機師的升訓標準,都是以考試合格標準為主,絕沒有所謂黑箱,若禁止外籍機師的升訓,恐怕有歧視概念,反諷「難道機師工會裡的正機師都是黑箱升上的嗎?」

 

華航還說,經過這次罷工後,公司更了解到外籍機師對公司的忠誠,其願意在幫助公司度過緊急時段,也會讓其慎重考慮是否繼續招募外籍機師。

 

交通部次長王國材則表示,關於副駕駛升訓問題去年就已在勞動局討論,應以當時會議結論作為主要依據。

 
回首頁
  最新民航新聞 LATEST 10
  大陸各機場航班銳減 貨運業:「漲價已成定…2021-08-08 21:23:46 (中央社)
桃園機場入境防疫 鄭文燦:6大防疫旅館明…2021-08-08 21:22:24 (聯合報)
香港重畫風險區 機場18日起提供自費驗抗…2021-08-08 21:17:17 (聯合新聞網)
滯留印尼台僑搭包機返鄉 籲長榮華航重開航…2021-08-08 21:15:27 (中央社)
維珍航空虧損慘重 試圖上市募資填補…2021-08-08 21:14:41 (自由時報)
2天解決包機航權 首批滯留印尼台僑今返鄉…2021-08-08 21:13:28 (中央社)
新冠衝擊國際貨運! 海口美蘭暫停所有貨運…2021-08-07 17:37:18 (ETtoday)
東京機場旅客驗出Lambda變異株 日本…2021-08-07 17:36:30 (自由時報)
首家美航空祭鐵腕 聯航強制員工打疫苗 不…2021-08-07 17:34:52 (聯合新聞網)
亞洲疫情嚴峻 空運漲風再起…2021-08-07 17:34:02 (經濟日報)
更多民航新聞
   
 
 
台灣民航資訊網 版權所有 © 2007 TWAIRINFO ! Taiwan Inc. All Rights Reserved│Design By :Coobi Digital Design