華航機師罷工第七天,勞資今(14)日舉行第四次座談會議,在勞動部主導下,雙方經過七個多小時的密室協商,雙方達成共識,待簽定團體協約後翌日,就停止罷工,且未來不再進行爭議行為,在這個團體協約有效的期間當中雙方都放下爭議行為的武器,易言之就是工會不會再發動罷工。
今天會議雙方達成四項協議,針對有關副機師升訓及外國籍機師進用訴求部分有四項:
1.公司於二年內研議規劃只進用外國籍副機師,不直接以正機師身分進用外國籍機師。若無特殊情形,不再增加外國籍正機師之聘用。
2.公司若有缺額將依照人力會議結論辦理,並以公平、公正、公開之方式處理。若本國籍機師之條件與外國籍機師相同,則以本國籍機師優先聘用,惟外國籍機師居住於臺灣地區者(相關解釋依入出國及移民法辦理)不適用之。
3.每年底預作次年度人力規劃,於每年三月、九月升訓會議前公布各機隊缺額,並供機師得自行至辦公室查閱個人成績,重申相關加分比重公司均已公開於內部網站。
4.升訓評比分數相同者,以本國籍機師優先,每次升訓員額本國籍不得低於外國籍,惟外國籍機師居住於臺灣地區者(相關解釋依入出國及移法辦理)不適用之。
有關禁止秋後算帳部分,華航對工會及會員就這次爭議行為,對華航所為如符合法律所定爭議行為的言行,公司予以尊重。另將遵守工會法、勞資爭議處理法及中華民國相關法律,並不會對工會及其會員有違反前述法令之行為。
研議管理制度方面,罷工事件結束後,公司同意就勞資爭議起因詳加研議及改善管理制度。同時未來將加強與工會溝通協商。