華航機師罷工終於落幕，雙方在疲勞航班等5項議題中達成共識，並簽署團體協約。團協中附帶和平協議，約定2022年8月31日前有勞資爭議都交付仲裁，不會罷工。

李信燕下午在桃園接受媒體訪問時表示，工會在檢定證書發放上的速度很快，目前工會僅剩下150張檢定證未領回，預計到今天晚間12時前，發完所有的檢定證，後續的班表已經開始正常運作，預計未來一兩天航班恢復正常運作。

李信燕說，工會有機會與華航總經理謝世謙獨自會談，也讓華航充分了解勞工心聲，與勞資協商過程所碰到的問題跟困難，華航也希望工會能給一點時間改善與未來規劃。工會在協商中也建立一個非常妥善的橋梁，在「各自都退一步路，不要一直卡在糾結的地方」的前提下，相信勞資雙方關係就會越來越好。

至於工會承諾3年內不罷工，若發生變數將如何因應？李信燕說，當然一開始會透過勞資會議反映，若無法達成共識，會向桃園市政府勞動局提出調解，調解時也會經由第三人，確認是否無法達成共識，如果還是調解失敗，會再進行後續仲裁。

李信燕也希望華航展現出誠意，在罷工後對會員、工會幹部也不要進行刑事或民事上的訴訟與不利對待，她要謝謝華航所釋出的善意，也願意在媒體的面前告訴大家，「我們是一個合法的罷工行動」，這也為勞工的團體邁出很大的一步，希望有更多的公司行號、團體能對待他們的工會。

李信燕也說，這次罷工最大壓力是「把會員帶出來打仗，就要想辦法把會員安全的帶回去」，尤其她隸屬長榮航空，「但身為理事長，怎麼可以背離大家」。

李信燕談到，工會透過與部會主管的討論滿有效率的，但她澄清工會沒有說要直播，「不曉得誰告訴社會大眾說工會要直播」，但是她要告訴將來要進行協商的團體，「直播是一件非常危險的事情」，其實勞方在資訊接收上比較貧乏，而且飛行員並沒有習慣去做言論的陳述跟表達，所以在直播時，工會好像比較弱勢一點，也很吃虧，這是良心的建議。