自衣索比亞航空10日發生空難並造成157人罹難後,波音737 MAX 8客機在5個月內發生2起重大空難,引發全球關注這款熱門客機的飛安問題。對此,衣航執行長布雷馬利安表示,在飛機墜毀前,駕駛員曾對塔台表示控制飛機有困難,所以才會要求返航,並表示這次墜機與先前印尼獅航失事有很大相似性。
根據美國有線電視新聞網CNN報導,基布雷馬利安(Tewolde GebreMariam)表示,駕駛員進行飛行控制時遇到困難,所以要求返航,但自塔台獲准後,隨即從雷達上消失。此外,基布雷馬利安說,自去年印尼獅航發生空難後,衣航的駕駛都曾接受波音737 MAX 8的額外培訓。
報導指出,基布雷馬利安認為兩起波音737 MAX 8墜機事件有很大的相似性,兩起事故都是同款客機且都飛了幾分鐘後就墜毀,雖然目前尚未有證據指出兩起事故直接相關。而目前失事的衣航黑盒子已獲尋,有助未來調查墜機原因。
至於是否要停飛所有的波音737 MAX 8,基布雷馬利安則拒絕表態,但衣航已停飛所屬的該型客機。他表示,「目前我們還不知道事故的確切原因,猜測也沒用,但我認為機上仍有些問題尚未有答案」,未來衣索比亞交通部將與波音母國美國合作,將現有失事飛機資料做進一步檢視。