在美國也跟進停飛波音737 Max機型客機之後,波音面臨航空公司取消訂單的風險升高。彭博報導可能受到影響的訂單金額在570億美元。至於公司信用是否受到影響,信用評等公司惠譽(Fitch)表示,暫時不會有立即的不良影響。
彭博調查指出,現在已有不少航空公司,考慮重新評估波音737 Max系列機型飛機訂單。越南的越捷航空(VietJet Aviation)上個月才剛追加Max訂單一倍至200架,價值約250億美元。肯亞航空(Kenya Airways)本來正在計畫要採購波音Max飛機,現在可能改買波音競爭者空中巴士的A320。俄羅斯的Utair Aviation則要求先確認安全,才肯接收訂購的第一批30架、價值36.5億美元的Max飛機。
另外印尼獅航(Lion Air)也考慮取消220億美元737訂單,改買空中巴士。沙烏地阿拉伯的Flyadeal航空一筆價值59億美元的訂單,現在也暫時凍結。
彭博表示,波音737在1960年代末期進入市場,是航空業界的暢銷機型,也是波音最賺錢的機型。引擎升級的Max系列,累計訂單已經超過5,000架,價值超過6,000億美元。
信評公司惠譽說,波音擁有充足的流動資金,財務彈性佳,低槓桿和市場地位,公司營收也多元,空難事件帶一定壓力,但對公司信用狀況沒有立即影響。