美國聯邦航空管理局說,波音737 Max8和9至少會停飛到五月底,必須要等到新的軟體測試完成、安裝好了,才能復飛。
737 Max 8五個月內發生兩起新機墜毀事件,新的證據顯示,兩起空難的原因有共通性。
波音正在進行軟體升級,預計要花幾個禮拜的時間設計,至少要到四月底,才能裝置完成。
衣索比亞空難,黑盒子已經送到法國,初步判讀結果可望在幾天內出爐,不過還是要看黑盒子的狀況。
裝置在機尾的黑盒子,有防撞以及防火設計,但如果撞擊力道太猛或是被燒得太嚴重,仍有可能損毀,要進行判讀,必須先取出記憶模組,進行修復。模組採取儘量分散儲存的原則,就算一部分的晶片受損,可能還是會有其他部份可用。內容下載之後,才能開始判讀。
據報導,德國曾自告奮勇要接下黑盒子分析任務,對法國雀屏中選,它有點不高興,德、法、美、英的空難調查水準,都受國際讚譽。
美國航管單位星期三宣佈停飛Max 8和9。在那之前,多數國家都已經下令停飛,或是禁止Max系列穿越領空,在美國停飛之後,少數還沒有行動的國家也跟進。
挪威航空考慮向波音索賠,印尼航空不排除取消訂單。