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波音737MAX8客機疑慮多 遠航租機喊卡 (民視新聞網)
 
更新日期:2019-03-15 16:32:20 記者:

繼印尼獅航空難後,波音737MAX8客機,本週日再度發生墜機事故。即使一度力挺波音的美國總統川普,前天(13日)宣布禁止這個機型起降或飛越美國。我國民航局昨晚跟進。波音總公司更發聲明,建議全球共371架MAX系列客機都暫停營運。目前台灣沒有航空採購這個機型,遠航原訂年底租機計畫,也暫時喊停。

衣索比亞航空,一架波音737MAX8班機原定10日從首都飛往肯亞,起飛才短短6分鐘就失事墜毀,機上157人全數罹難。而在去年(2018)年底,印尼獅航同樣在起飛後墜毀。

短短半年,波音737MAX8客機連摔兩架,疑似「機動特性增強系統」設計瑕疵,不只歐盟,包括波音產地美國陸續都決定停飛,民航局週四(14日)晚間也宣布跟進。

民航局解釋,「美國主要確切資料顯示,去年年底,印尼獅子航空的737MAX的失事事件,跟這次衣索比亞航空事件,初步證據發現有近似的地方。」

目前台灣沒有航空公司使用MAX機型,但為了飛航安全,民航局頒布禁航令,進一步停止所有波音737-MAX8和737-MAX9機型飛入以及飛越領空。

根據了解,先前只有泰獅航拿來飛台北曼谷航線,原本在去年,遠東航空曾表示在2019年第四季,先租兩架波音737MAX飛機,現在則要等4月,美國聯邦航空管理局(FAA)確認設計完整性後,再繼續評估是否引進。

前機師饒自強指出,「飛行是不可以有任何閃失跟疑慮的,所以停飛全面做檢測,到這個疑慮完全解除的時候,在讓各國飛機來飛行,覺得合理,而且是比較安全的作法。」

目前包括歐盟、英國、紐西蘭等24國陸續宣布737MAX8的停飛措施。波音自己都建議,全球371架都該暫停營運。雖然是波音有史以來,賣得最好的飛機,但接連的兩次事故重創飛安信心,不得不止血因應。

 
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