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棄波音改買空巴 張國煒透露原因 (中國時報)
 
更新日期:2019-03-19 17:14:48 記者:陳祐誠

星宇航空今正式與空中巴士(Airbus)簽約購買17架A350 XWB客機,創下台灣與Airbus單筆最大金額訂單。星宇航空董事長張國煒表示,很多人問「你不是波音的粉絲嗎?怎麼改買空巴」,甚至有陰謀論是他不想把飛機、引擎交給長榮航空修理,他透露是經濟效益、飛機性能、飛行員培訓等綜合考量下,決策有科學根據,「不是你們最愛看的王子復仇記」。

張國煒表示,今日簽約對星宇是重大里程碑,前年9月辦公室營運,到去年5月拿到民航局的許可,將近2年時間,專業團隊不眠不休,短時間把A321 neo引進國內,現在又買了A350飛機,證明星宇的團隊是專業的老手。

張國煒說,很多人會問他,「你不是波音粉絲嗎?怎麼換到空巴?」甚至有人懷疑,星宇不想買波音,然後把引擎交給長榮來修,這都是不成熟的講法。

 

他指出,去年試飛A350-1000之後,他花了很多時間去研究,認為A350 XWB的性能很棒,是空巴製造長程客機以來最成功的一次,以前他不喜歡,是因為飛長程的速度慢,但A350不一樣,巡航速度很棒,複合材料對於台灣的高濕環境來說,維修可靠性非常大,加上飛機輕、省油,帶來不少經濟效益。

 

張國煒說,星宇是新航空公司,降低成本是一大問題,還要搭配飛行員培訓,選空巴可以節省很多資源,能夠配合初期的管理,因此這次訂單全部給空巴是有原因的,不是其他人瞎猜的理由,而是有科學根據的,也證明團隊專業,「不是你們最愛看的王子復仇記」。

 

張指出,星宇追求把最新科技最新飛機導入國內,不輸先進國家,把最好的展品、服務帶給台灣消費者,這是星宇的初衷,接下來星宇會用心規劃所有設備,使用最新穎設備,飛機4個艙等,包括頭等、商務、豪經、經濟艙,A350-900規劃306個座位數;A350-900則為350個座位數,這是對長程航線最具效益的數字。

 
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