紐約時報21日報導,同為波音737 Max 8機型、在五個月內相繼失事墜毀的印尼獅子航空和衣索比亞航空班機,又發現另一個共同點——這兩架飛機都沒有加價購買兩種安全配備。
目前失事調查還在進行,尚未確認空難發生原因。因為安全疑慮,全球已經全面停飛波音737 Max系列飛機。
紐約時報指出,失事的兩架飛機沒有加價購買的安全功能是「攻角指示儀」(angle of attack indicator)和「攻角偵測分歧示警燈」(disagree light)。攻角指示儀具有兩個飛機攻角偵測器,示警燈則會在兩個偵測器彼此解讀不同時,發出警告燈號。
波音沒有將這兩項安全配備列入基本標準安全配置之內,由買主自行評估是否加價購買。美國聯邦航空管理局(FAA)也核可這兩項安全裝置列為選配而非必備。
紐約時報說,列為選配的設備法規不限制航空公司一定要買,許多航空公司,特別是廉價航空公司常會選擇不買。然而航空業分析師認為,這兩項設備攸關飛航安全,加裝其實不會太花錢。