美國波音公司737「MAX」型客機,因為5個月之內發生兩起墜機空難,造成外界對這型客機,有嚴重的安全疑慮。波音公司表示,初步判定,兩起墜機事故,可能與這型客機當中所設計的「自動防失速系統」有關,波音公司將整體調整這型客機的「自動防失速系統」,避免因為防止測量機頭角度的感測器,傳出不正確的訊息,而造成「使機頭朝下」的錯誤操控。此外,波音公司也指出,他們將會把安全系統,設計成「飛行員手動操作優先」制,以避免飛行員來不及調整航向。
波音公司,以上的檢討方向,如果得到美國航空部門的核准,就會開始對所有737 MAX型客機,進行安全系統軟體升級。
波音公司這型客機中,所設置的「自動防失速系統」,是為了防止機頭過度朝上,導致飛機失速下墜,而可以讓電腦自動下調機頭角度的系統。而波音公司在檢討報告中發現,去年十月,在印尼獅子航空所發生的空難中,飛機墜機之前,自動防失速系統突然啟動,導致機頭向下,飛行員多次嘗試手動拉回卻失敗。因此,波音公司認為,可能是測量機頭角度的感測器,感測錯誤,才導致系統強行運作。