波音737 Max客機半年內連摔2架，全球航空業緊急調整運務，航空公司的營運和機票銷售明顯受到衝擊，全球信評機構惠譽評級今（5）日指出，到目前為止，亞洲航空公司所受的影響基本上已經減弱，但由於即將到來的夏季是旅行旺季，部份依賴波音機隊的航空公司，到處找尋替補的機隊，帶來更高的租賃費用支出等等，今年第二季起恐會看到航空業的營收惡化，被迫推高機票價格。
飛機產業近乎寡佔，航空公司選購機隊對象也相當有策略，此次踩到地雷的業者沒人高興的起來，惠譽分析師認為，波音公司因應空難發生原因，已重新進行技術認證，市場估計將延遲交付737 Max飛機，這反而有助於部份航空公司資產負債表的改善，不急著支付龐大的購機支出，或許是業者的小確幸。
惠譽根據公開資訊，整理出目前機隊中737 Max飛機超過10％以上的亞洲航空公司，包括印度SpiceJet，印尼Lion Air，新加坡SilkAir（勝安航空），斐濟航空，而中國大陸的國際航空，南方航空，東方航空和海南航空等的機隊，也有部份是波音同款飛機，但占比較低。
由於航班調度供應緊張，惠譽指出，印度航空市場在過去幾個月已出現機票價格大幅上漲，這個現象在第二季會持續發酵，受影響的航空公司需要把額外支出反映在機票價格上，今年夏季的機票市場將呈現波音737 Max 後燃效果。
波音737失事害慘 今夏機票恐大漲 
