長榮航空、桃園市空服員職業工會明將進行第三次勞資爭議調解,調解委員今天下午到長榮訪視,工會代表上午到桃市府前開記者會,強調訴求已多次退讓「退無可退」,樂見調解委員會主動訪查,但「魔鬼藏在細節裡」,憂心調委被資方牽著鼻子走,提出四大訴求,盼調委會深入暸解長榮營收狀況等,確認資方有無幫員工實質調薪空間。
針對工會呼籲調解委員勿被資方牽鼻走,長榮航空則發 出聲明,指「工會動機令人不解」,也對工會是否有誠意聽取並採納中立第三方建議感到憂心,長榮尊重調查小組入廠調查權,相信調查小組將以超然的地位,詳實查核長榮航空日支費成本結構、與華航薪資差異,公司資訊公開透明,絕對經得起任何檢視,也會重視調查小組的查核與建議。
桃園市勞動局勞資關係科長張哲航說,入廠訪視確實過去較少見,下午調解委員到長榮訪視,是據上周第二次勞資爭議調解的決議,主要將調查外站津貼的成本結構,參與成員有兩名調解委員、兩名會計師,工會也可派兩名空服員列席,希望入廠訪視有助明天雙方討論外站津貼時,調解委員能妥適訂定勞資調解相關方案。
長榮航空與桃園市空服員職業工會歷經兩年20次團體協約協商,工會提出「提升本會會員外站津貼」、「改善過勞航班」、「增設勞工董事」、「人評會開放勞工參與」等四大訴求,因勞資雙方長期未達共識,於是向桃園市勞動局申請勞資爭議調解,歷經兩次調解,雙方仍無共識。
工會秘書長鄭雅菱說,雖樂見調解委員會主動要求訪查,但仍憂心長榮資方為求對己有利,拿複雜數據魚目混珠,讓訪查人員難以揪出藏在細節的關鍵魔鬼。工會提出訪查建議包括,長榮航空近年在營收獲利、載客量及在全世界航空業評比均表現亮眼,希望調解委員評估是否有提高空服員收入的空間;再來長榮過去兩年違反勞基法120次、被罰近150萬元,調解委員應深入了解空服員執行過勞航班對健康影響,增加外站休時。