長榮航空空服員罷工危機升溫,預計5月啟動罷工投票,據了解,投票通過的機率非常高,直接衝擊5月底或6月初的端午連假,甚至是暑假。對此,立委陳宜民今(22)日在立法院衛環委員會中質詢勞動部長許銘春,上次的華航機師罷工事件,七天四次的勞資協商座談會,勞動部全程僅派勞動部勞動關係司司長王厚偉列席,「勞動部實在太鬆懈」。立委李彥秀也說,「上次華航機師罷工事件,勞動部的角色是不見的」。
許銘春答詢時表示,關於上次的華航機師罷工,勞動部已做到事前預防,以及事中的協調,且在該起事件的發生前後,都有跟資方座談。
同時,許銘春也表示,關於這次的長榮航空空服員罷工,勞動部已與長榮勞資雙方保持密切聯繫,也給予具體建議,並針對勞資雙方的歧意點,站在主管機關立場給予看法和建議,目前也已有一些共識,因此在4月19日之後,可以看到長榮航空無論是勞方或資方的對外說明,都表示「雙方願意坐下來繼續談」。
李彥秀指出,上次華航機師罷工事件一發不可收拾,凸顯勞動部第一時間介入協調的重要性,就是因為未在第一時間介入協調,才導致最終多輸的局面。
同時,立委陳宜民質詢更進一步指出,上次華航機師罷工,從頭到尾勞動部從部長、次長,甚至還直接點名已在勞動部服務超過30年,已擔任勞動部條件及就業平等司司長已有4年之久的謝倩蒨,也是從頭到尾都未現身,根本無法適時幫助協商,提出相關國際機師工時條件的相關重要數據資訊。
陳宜民呼籲,面對下月可能引爆的長榮航空空服員罷工,建議勞動部部長許銘春宜提早因應介入。
此外,立委楊曜今日則再提「罷工前應有預告期」一事,但許銘春再度明確表態,反對制定「罷工預告期」。許銘春指出,從啟動罷工投票…等等程序,已有實質預告罷工的效果,因為縱使有預告期,也無法避免罷工。
許銘春表示,雖然桃園市空服員職業工會日召開會員代表大會,會中通過即將啟動長榮航空空服員罷工投票的決議,「但我們還在努力」。