遠東航空昨天下午無預警宣布從今天(18日)起,取消菲律賓長灘島等部分國際航線,中華民國旅行業品質保障協會副理事長黃文卿今天下午表示,他們根據遠航的飛航時數限制自行計算,下週日本及韓國航線可能也會取消,若停飛繼續擴大,旅行社損失恐達新台幣上億元,他們呼籲民航局介入調查,負起最大責任,也要求遠航全額負擔因停飛所造成消費者與業者的費用損失。
遠東航空17日下午無預警通知,為了配合主管機關訂定的飛航時數限制,18日起取消菲律賓巴拉望、菲律賓長灘島以及越南峴港3條國際航線的所有航班,讓許多旅客與業者措手不及。
中華民國旅行業品質保障協會與旅行公會全國聯合會18日下午一同舉行記者會,品保協會副理事長黃文卿指出,事件發生後,所有業者積極協助滯留在海外的旅客返航,目前滯留在峴港的483位旅客已全數安排轉機,但滯留在長灘島的139名旅客以及巴拉望的164名旅客,由於當地機位相當滿,目前大概只有一半的旅客能在原訂日期返台,並非如遠航所說的全部旅客已簽轉完畢。
黃文卿表示,民航局限制遠航MD型飛機每月飛時上限為1,350小時,遠航在1個月前送交飛行計畫給民航局時,民航局早已知道遠航的申請時數遠超過上限,卻放任不管,造成臨時宣布停飛的情況發生,而旅行業者協助簽轉機位,每張機票需多負擔新台幣1萬多元,加上要支付旅客滯留的食宿費用,讓消費者與業者損失慘重,民航局應負起最大的責任。
黃文卿指出,根據遠航的飛時限制,預計停飛會繼續擴大,下週日本、韓國的航線將飛得出去、飛不回來,目前已有100多名旅客取消行程,接下來便是暑假旅遊旺季,若繼續停飛,業者損失恐達上億元。他說:『(原音)我們現在粗估已簽轉回來的,每張機票都是1萬多塊,乘以人數,大概有500、600萬損失,接下來這些旅遊景點都是國際相當熱門景點,所以業者住宿費還有食宿部分也都付出很多訂金,預計這樣停飛擴大下去,暑假會面臨很大考驗,預計損失應該是上億元。』
旅行業者呼籲民航局盡快介入調查,並建立通報機制,讓業者能夠預警,也希望能建立履約保障機制,以保障旅行業者與旅客的消費權益。他們也要求遠航應退還旅行社已付款卻未搭乘的機票全額款,並全額負擔因停飛所產生的住宿損失及轉機等額外衍生的費用。