回首頁設為首頁 加入最愛 │2019-06-27 21:23 (GMT+8)
 
您好!
 
民航新聞 》  
航空電子報 》  
民航專欄 》  
班機時刻 》  
民航徵才 》  
表格下載 》  
購物拍賣》  
友站連結 》  
民航討論 》  
航空藝廊 》  
民航英文 》  
民航百科 》  
航空公司查詢 》  
各國民航概況 》  
世界機場查詢 》  



 
首頁 > 民航新聞 > 內頁新聞
估損180億…13陸籍航空 向波音索賠 (聯合報)
 
更新日期:2019-05-26 08:31:08 記者:

大陸所有運營波音737MAX8的13家航空公司已全數向波音公司提出索賠。中國航空運輸協會發表聲明稱,相關損失至六月底恐達40億元人民幣(約180億台幣),正積極支持和協助航空公司向波音索賠。

中新社報導,印尼獅航和衣索比亞航空公司的波音737MAX8飛機先後於去年和今年接連發生墜機空難。今年三月十一日,中國民用航空局宣布,為確保中國民航飛行安全,中國運輸航空公司暫停波音737MAX8飛機的商業運行。

目前大陸共有十三家航空公司的九十六架波音737MAX8飛機已全部停飛,大陸也是全球購買此型飛機最多的國家。根據測算,如飛機停飛至六月底,預計中國航空公司已交付和待交付飛機共損失四十億元左右,隨著時間推移,相關損失還將進一步擴大,尤其是六月起的航班旺季。

央視報導,這些損失包含票務收入,還有繁重的維護和管理成本。原本的九十六架737MAX8飛機和其飛行員不能飛了,原有的航線就要調換別的飛機和相對應的飛行員過來代替,這其中,就有了新的管理成本、人工成本和運營維護成本。

跨國訴訟索賠專家郝俊波表示,出現目前這樣停飛和延遲交付的情況,給買家造成損失,依據合同的約定會有一些相應的處理條款。一般首先是協商解決,由航空公司向波音公司提出損害賠償的請求,然後雙方協商處理。如果雙方達成一致,此事可以就此解決,若協商不成可提起仲裁或訴訟。

這九十六架波音737MAX8,其中,國航十五架、南航廿四架、東航十四架、海航十一架、廈航十架、深航五架、山航七架、祥鵬航空三架、奧凱航空二架、福州航空二架、昆明航空二架、九元航空一架。

至於何時能恢復運行,中國民航局此前表示,波音737MAX8要恢復運行至少要有三原則,一是要查明飛機設計的適航符合性。二是要確保有關安全措施得到貫徹落實。三是要與先前兩起事故調查結論密切關聯。

 
回首頁
  最新民航新聞 LATEST 10
  討三寶未果長榮航空提告 工會:恐使會員涉…2019-06-27 17:55:28 (自由時報)
空服員罷工 學者觀點:長榮航空退一步才是…2019-06-27 17:54:32 (自由時報)
等待重啟協商 桃空職工明赴台北辦罷工聲援…2019-06-27 17:52:49 (NOWnews)
飛機引擎故障降落失敗! 俄航班引爆大火釀…2019-06-27 17:51:22 (TVBS)
長榮罷工全教產挺空服員:對抗資方不能單靠…2019-06-27 17:48:27 (聯合報)
華信班號飛機出現劫機訊號 烏龍一場…2019-06-27 17:47:35 (中央社)
俄一小客機降落時衝出跑道 至少兩死七傷…2019-06-27 17:47:03 (中廣新聞網)
傳要求取回三寶空服員寫悔過書 長榮澄清…2019-06-27 17:43:56 (中央社)
質疑長榮砍班影響旅客 全航總籲民航局調查…2019-06-27 17:37:15 (中央社)
長程減班、留區域線 交部:長榮暑假運能回…2019-06-27 12:48:36 (聯合報)
更多民航新聞
   
 
 
台灣民航資訊網 版權所有 © 2007 TWAIRINFO ! Taiwan Inc. All Rights Reserved│Design By :Coobi Digital Design