中華民國品質保障協會今天(29日)發布第三季旅遊制價報告時,面對媒體詢問,長榮航空公司今晚將與桃園市空服員職業工會再度展開罷工投票後的二度勞資協商,萬一破局,展開實質罷工,恐衝擊暑期旅遊旺季時,再度呼籲民航局應要求航空公司比照旅遊業成立履約保證金,不能航空業出事,卻由旅行社拿家產來賠。
空服員工會罷工投票即將於6月6日落幕,工會也在5月29日晚間與長榮航空重啟第二回合的勞資協商。由於雙方截至28日晚間依然各自放話,也讓協商蒙上一層陰影。
對此,品保協會29日下午發布今年第三季旅遊制價報告時,面對媒體關切罷工危機對暑期旅遊旺季的威脅時,公關宣導委員會主委李謙宏重申品保協會之前在遠東航空無預警停飛的記者會上的訴求:民航局應督導航空公司比照旅遊業成立履約保證金。李謙宏說:『(原音)旅遊業的履約是全世界首創,也是全世界最完整、完美的制度,我們只希望把這個制度套用到航空公司。所以再一次請各位媒體給民航局壓力,我們希望成立「航空公司履約保證金」,你再出甚麼事,我都不怕,錢賠過來就好。我們把客人帶回來、帶出去,不能每一次出事,旅行社都要拿自己的家產出來讓客人玩,這是沒有道理的事。所以我們的重點在於:防範於未然,航空公司要負完全責任。』
不過,當記者進一步詢及,交通部航政司及民航局日前都曾針對旅行業關切的航空公司履約保證做出說明,表示行政院消保處已責成觀光局研議中,不知旅行業者是否有掌握相關的進度時,李謙宏則痛批是「官話」。他說:『這是官話啦!這個話如果是交通部長講的,我就信。如果航政司,那根本就是跟民航局,他們根本把這個事踢到旅行業來,不覺得很好笑嗎?出事的是航空業。所以行政院應該是要找民航局才對,不是找觀光局,因為民航局才是航空公司的主管機關。』
至於目前是否已有消費者擔憂長榮空服員罷工,不敢選擇搭乘長榮航空的旅行團?業者則表示,只有指定要搭長榮的旅客,還沒有不敢搭乘的情況。