長榮航空空服員昨天下午4時起展開罷工,影響班次仍在上升,迄今近2萬旅客將受影響,造成民眾極大不滿。國民黨今天表示,希望交通部善盡協調角色,儘快協助勞資雙方重啟協商會議,以達成最大共識,停止所有損及旅客消費者權益之行為。
國民黨表示,民進黨執政三年以來,勞資雙方對立不斷、兩敗俱傷,航空業罷工三年即達三次。機師、空服員、乘客的權益皆受到迫害;旅客不便、勞工不爽;工會與公司長期僵持,已非新聞。然而,政府面對可預期的罷工,三年以來並未建立妥善的處理機制,導致三次罷工皆直接損及旅客、旅行社權益。除了有損航空公司信用與評價,同時,也傷及國家形象。而積極伸張權益的空服員們,也將面臨公司可能祭出的懲罰條款。
另外,國民黨也指出,立法院於6月17日召開臨時會議,將公民投票法修正草案納入議案,隨即通過公投法修正案。然而,自2016年6月華航空服員首次罷工後,三年來,歷經長榮空服員集體休天災假、華航機師罷工,主流民意及民航業者即期盼政府建立罷工預告期,但政府機關迄今仍未完成罷工預告期立法,造成民眾權益極大程度的損害。
國民黨表示,交通部未能預先防範,甚至持續觀望、未積極促使協商,放任航空公司祭出懲罰條款,放任桃園市空服員職業工會獨自陳抗,政府於此責無旁貸。
國民黨指出,桃園市空服員職業工會於5月13日發起長榮罷工投票,6/7即取得合法罷工權,交通部並非毫無時間預先祭出對策。試問民進黨政府,政治鬥爭法案徹夜決議,飛快通過,攸關民眾權益的法案卻跑了三年毫無動作。政治鬥爭與民生權益孰重孰輕?勞動部所說的勞、資、消費者三贏局面,至今,消費者仍是輸家。罷工權取得過程對於民眾而言並非預告,民眾對於旅程仍是無所適從。