邱羽凡專長勞動法、勞動關係，他在今天受訪指出，團體協約法中有提到「勞資雙方應本誠實信用原則，進行團體協約之協商」，這邊所提的誠實協商包括資方面對勞方提出訴求時，除了說「願意協商」外，應要提出拒絕訴求的「為什麼」，為什麼不能接受這樣的訴求，在這場罷工行動中，幾乎沒有看到長榮航空資方正面回應為什麼不能接受訴求。邱羽凡認為在其看來，長榮航空資方並沒有完全達到誠信協商的條件。

邱羽凡指出，勞方提出調整後的訴求方案是釋出善意的表現，例如先前提到的「勞工董事」目的是為了獲得充分的公司資訊，強化勞資會議的做法也能達到這個目的；目前看起來長榮航空已經取消了7月份航班，在勞方已經釋出善意情況下，究竟協商還未定下來的責任在誰，社會大眾應多加思考，談判本來就是各退一步，勞方已經開啟了很多可能性。

邱羽凡說，勞資爭議恐會讓組織內部士氣低落、生產力降，先前華航已經是個例子，蠻可惜長榮航空未吸取華航經驗，反而用更強硬、更極端的方法面對罷工，這對於勞資關係影響不是正面發展，長榮航空服員站出來已是對於企業文化的一個提醒，這場罷工也讓許多消費者重新認識長榮航空，去用消費做出選擇，建議長榮航空要多想想自己所擔負的企業社會責任，不要認為讓步就是輸，其實退一步才是贏，因為你會贏得很多員工的心。