長榮航空經歷長達17天的罷工風暴,這場風暴殺傷力驚人,首當其衝的就是27.8萬名無法按照預定計劃的旅客外,公司營收損失也達到30.2億元;長榮航空股價下跌市值縮水35.3億元,這段時間市值減少4.8%,每位投資人也跟著損失750元。
旅客、公司都受到損害的同時,投資人也跟著受到波及,一位投資人也表示,投資長榮航空主要是看好暑假旺季,原本想要搭暑假業績旺季順風車,現在不只順風車沒有搭到,還遇到大颱風,投資跟著賠錢,要長期放著又怕今年沒有獲利,明年沒有股利可以領,這樣比放銀行還差,所以現在也很猶豫到底要不要認賠出場。
因為長榮航空罷工,有些人擔心影響長期營運,不少投資人趕快下車,這段期間長榮航空股價也跟著下跌;長榮航空6月20日收盤價為15.6元,市值達為735.2億元,隨著桃園市空服員職業工會宣布罷工開始,21日股價就開始走低,直到7月5日收盤為14.85元,市值為699.9億元,跌幅達4.8%。
長榮航空也初步統計,罷工17日以來總計取消681個航班(來回以一航班計),累計營收損失估計約台幣30.2億元,還未加計旅客賠償的部分。另外,市值縮水35億元,持有1張長榮航空投資人,這17日就賠掉750元。