有關外傳罷工空服員為報復中途回公司執勤的空服員，可能會在機艙門動手腳，長榮航空強調絕無可能，並說會加強對空服員宣導，以杜絕此種謠言。目前長榮航空現行客艙標準作業程序，機艙開關門會經過三次確認，起飛時機艙門由地勤關閉後，分別是由事務長及負責該艙門的空服員在起飛前做雙重檢查，以確認機艙門的安全狀態，另外事務長可隨時藉由「客艙艙門狀態顯示器」來確認艙門處於正確狀況，降落時亦為同樣標準，請旅客放心。

機上食安方面，長榮航空表示，無論空勤組員或是旅客的餐點，都經過嚴密的食安檢查，上機餐點均留有樣品備查，每個艙等都有專屬空服員負責點餐及熱餐，飛行員的餐點則由商務艙的空服員負責，權責區分清楚，若有異常立即可以追溯源頭，以確保機上的每一位組員及旅客的餐飲安全。

每一趟航程，飛行員與空服員都是同一個團隊，彼此之間也會互相信任與尊重，飛行員於機上用餐，空服員會視飛行員的個人習慣或考量，決定是否替飛行員移除餐點蓋子及錫箔等，避免餐點異常發生的可能性。

而近日傳出長榮航空一名朱姓機長煽動空服員提供「Special Meal」給不支持罷工的人，及郭姓空服員於罷工後在臉書及Line群組中，提及在機長食物中「加料」情事，已對公司長年形塑維護的飛航安全與服務品質形象遭到質疑與破壞，因此公司在經過調查程序後，若查證屬實，會立即做出相關懲處。

長榮航空強調，公司飛安紀錄一向受到國際肯定，對於危及飛安的相關懲處，不會因為是否為工會幹部而有不同的標準，希望社會大眾能夠理解。

長榮航空原就有提供員工1年6次免費的心理諮商服務，鼓勵員工能夠多使用此福利，以紓解罷工事件所帶來的壓力，並避免急性壓力症候群的發生，同時公司也會持續注意全體員工的心理狀態，若有需要關心的員工，會進行心理輔導，如果有空勤組員經評估不適合擔任飛航勤務，也會暫時改為地面勤務，以維護飛航安全以及機上的服務品質。

另外，林寶水今日也針對全體同仁發出一封信，呼籲同仁放下彼此的歧見，互相尊重諒解，才能迎接下一個曙光的來臨，讓長榮航空能夠永續經營再創高峰。