據了解，該督導為出入境組，年約30歲，資歷6年，負責處理轉機相關事宜，一旦無法順利幫旅客轉機，還要協助提供住宿，工作較櫃台地勤更為繁複。

與該督導同單位的地勤人員表示，罷工那幾天工作量繁重，改票業務就像無底洞，怎麼改都改不完，也不會有一個段落，所以常常忙完看手表發現早已超過時飯時間許久，過度加班成為常態，每天至少加班12到14小時，能力好的甚至到16到18小時。

他說，該督導就是因為極富責任心，希望留下來和大家一起度過難關，即便感冒不舒服還是硬撐，可能因為延誤就醫，加上本身心臟就有問題，到了罷工第五天左右因猛爆性心肌炎，住進加護病房，靠著葉克膜維持心肺系統，至今仍未出院。

「地勤就是傻領正常加班費的一群人。」他說，在空服員罷工期間，長榮航空有希望地勤人員多保重身體，不過他仍希望長榮不要忘記第一線地勤人員的辛苦，空服員支援罷工有雙倍薪，地勤到目前卻沒有得到加班費以外的任何補償，年終也可能因為空服員罷工造成公司虧損而取消，感到相當灰心。

另有在櫃檯的地勤人員說，罷工期間不間斷處理台灣出境旅客的行程，忍受民眾的咆哮，最後也沒有得到任何好處，「就是拿自己的會費幫空服員爭取福利，最後還要幫忙擦屁股」。經過這次罷工事件後，不少在長榮企業工會的內的地勤人員決定退會，將可能有一波退會潮，表達對工會的不滿。

對此，長榮企業工會秘書黃士庭說，的確有聽聞地勤人員因過度加班住進加護病房一事，也證實陸續有地勤表達要退會，不過目前實際退會的僅有個位數，沒有外界想像的多。