林佳龍下午參加台鐵與日本青森鐵道締結姊妹鐵道典禮，活動結束後受訪，對於桃機第三航廈主體工程目前面臨預算無法因應設計需求的問題，他表示，已要求桃機公司應以更負責的態度積極爭取廠商順利投標。

林佳龍表示，桃機第三航廈預算今年初已增至新台幣789億元，他也要求桃機公司檢討，有些設計使預算不斷增加，招標有困難，應變更設計，並在總預算不增情況下，盡速發包，如期完工。

林佳龍說，桃園國際機場現在負荷量很大，去年服務的旅客量4600多萬人次，每年成長很快，現在是在與時間賽跑，他要求桃機公司董事長王明德要解決問題並承擔責任。

根據行政院今年初核訂的桃機第三航廈工程修正計畫，完工期從2020年底延至2023年底，2024年試營運。

王明德昨天接中央社記者訪問時，談到第三航廈主體工程在屋頂及天花板造型上過度設計，增加施工難度，加上先前預算管控不當，降低廠商投標意願，不變更設計會蓋不下去。

桃機公司說，已向第三航廈設計團隊表達朝實用功能變更設計需求，同時努力與潛在廠商溝通，希望年底前第三航廈主體工程能順利完成招標。

桃園國際機場第三航廈的設計，是由國際知名英國建築師事務所 Rogers Stirk Harbour + Partners為首的團隊得標，設計元素特別融入台灣傳統屋頂瓦片、壯麗山脈稜線、海洋波浪及雲海等意象，造型令人驚艷，成為最大亮點。