張國煒昨返台下機時，特別穿著橘黃色的機師訓練服，顯得特別搶眼，下機時也受到英雄式的歡迎。他表示，星宇將在2020年1月23日開航，首航將飛向澳門、越南峴港及馬來西亞檳城。預期2021年將是大爆發年，2021年機隊將達12架，來到一定的營運規模，預計2022年的年中將開美國線。

星宇首架新客機是全台首架空中巴士A321neo機型，本月25日在德國漢堡空巴組裝廠交機後，德國時間26日上午9時由張國煒親自駕回。

桃園機場昨天特別準備「水門禮」，為星宇新機接風，飛機在落地後滑行穿過巨大水幕，也象徵洗塵儀式。

張國煒回台後，星宇即對外宣示，此次張國煒駕機返台，「為台灣航空史掀開嶄新扉頁，更是星宇機隊編列的霸氣起手式」。

對於星宇的機票售價與定位，張國煒昨日特別親自澄清「傳言」，他表示，星宇目標眾不分客層，絕無坊間傳言「有錢人才可以搭，沒錢人不能搭乘」。

雖然價格大眾，但服務可不一般，張國煒特別強調，星宇航空所引進的機型，包括內艙的設備，在業界內算是最頂尖的，無論是娛樂系統或是WiFi提供，相信在台灣都是絕無僅有，也歡迎民眾提出建言，以利公司改進，星宇的宗旨就是要把服務做好、安全顧好。

張國煒此次駕回飛機降落時，「路過」老夥伴長榮航空，因此有人還特別問他「有沒有感慨？」張國煒對此豁然一笑說，凡事要往正面看、向前走，長榮航空在全球航空業名列前茅，而星宇才剛開始，也要跟老大哥學習，期許有朝一日能比肩而行，一起為台灣人爭光，這是星宇追求的目標。

張國煒指出，今、明兩年星宇將先引進A321neo，前面是打基礎的階段，2021年A350也將加入星宇航空機隊，屆時，營運機隊將可提供更完整的服務。