今日出席的IATA北亞地區副總裁馬濤，曾在ICAO擔任多年中國代表，記者詢問台灣這幾年致力於飛安提升，但好像都沒機會加入ICAO，馬濤尷尬地說，這個問題跟他現在工作沒有關係，IATA是一個非政府組織，主要是服務於航空公司協會，促進安全、提高水平，確實沒辦法回答這個問題。

在台灣設立IATA訓練中心，馬濤表示，希望北亞地區能有更多自己的教官，能更方便培訓相關人才、降低培訓成本、更好的服務航空公司、機場等；台北的這間訓練中心主要是以學科課程為主，種子教官是全球各地的教練，台灣現在也有自己的教官。目前IATA在亞洲的訓練中心，分別在首爾、新加坡、香港、北京、上海。

馬濤說，IATA是一個非營利、非政府組織，全球290多個航空公司都是IATA會員，台灣航空公司、機場都會參加，IATA會提供最好服務，讓航空公司能學習取得更好經驗。台灣的華航、華信、長榮及立榮等航空公司都是會員，未來即將成立的星宇航空，也要來申請成為會員。而IATA領導管理是由各航空組成理事會，指定理事長進行日常運作。