台灣實施國際包機獎助已行之有年，針對日、韓、俄、港澳等地區均已訂定不同補助額度，現行規定每架次客座數高於140座，旅客數未達100人不予獎助；飛桃園、松山以外機場的國際包機，日本每架次150萬日幣（約新台幣44.9萬）、韓國950萬韓圜（約新台幣26.5萬）、東南亞（菲律賓除外）及俄羅斯遠東地區為每架次8000美元（約新台幣25.3萬）、其他地區（中國除外）每架次5000美元。

但有旅行社業者反映，現行入境補助門檻，每架式包機旅客實際搭載數，須達到客座數的70％，但往往會面臨招募到50％至60％旅客，卻因未達門檻，一毛錢都領不到，降低了拓展包機來台的誘因；日前也就此議題向林佳龍陳情，盼未達包機旅客未達70％時，也可依比例補助。

後續經林佳龍指示研商後，觀光局已研提提出「推動境外包機旅客來台獎助要點」修正草案，針對桃園機場、松山機場以外的機場，入境包機旅客實際搭載數，每架次只要達50％以上，即可依旅客數比例核給獎助金，達70％以上則回歸原獎助規定辦理，盼將國際客引流至中、南、東部，修正案已獲交通部核定。

現行包機獎助要點規定，長程包機（單程飛行時間達6小時以上）旅客停留天數達6天5夜，依照旅客人數不同，每架次獎助額度最高3萬美元。這次修正再新增規定，飛抵及飛離桃機、松機以外機場的入境包機旅客，法規實施後至明年6月30日前，只要在台停留7天6夜以上者，可增額補助旅行社每位旅客1000元。

林佳龍表示，「中客不來，我們自己來，也要爭取更多國際觀光客來！」其中「自己來」的部分包含擴大秋冬國旅補助，截至11月底申請突破357萬人次，成功帶動國內旅遊市場；而「國際客來」則繼減免台灣中、南、東部機場地勤費及降落費後，近日將再放寬國際包機補助門檻，另也擬將補助旅行業者赴海外拓展來台旅客市場。