空中巴士受惠於波音 737 MAX 自去年 3 月來的停飛事件，去年空巴客機總交付量達 836 架，優於 2018 年的 806 架。

據《彭博社》彙整數據顯示，空中巴士上一次在商用客機交付量擊敗波音是在 2011 年，且空巴自 1974 年推出其 A300 客機以來，僅超越波音 10 次。
空巴與波音交付量 (圖片: 彭博社) 空巴與波音交付量 (圖片: 彭博社)

737 MAX 機型在 2018 年 10 月及 2019 年 3 月發生兩起墜機意外，因此引發一連串禁飛、停產、CEO 遭解雇等風雨，波音同時於週二宣布公司正遭遇 30 年來首波衰退。

美國銀行 (BoA) 分析師 Ron Epstein 表示，去年波音商用客機訂單取消數超越了新增訂單數量的 246 架飛機。

空中巴士週一更宣布，將擴大美國飛機組裝廠，期望在 2021 年達到每月生產 63 架 A320 飛機的計畫，估計 2021 年初將會把產量提高至每月 7 架。

公司更計畫會注資 4000 萬美元建造機庫，使空中巴士在墨西哥灣沿岸城市的總投資超過 10 億美元。