「刷臉」登機的做法是：在辦理值機時拍攝臉部照片，和護照、航班信息一起做好記錄。使用設在安檢場所和登機口的攝像頭讀取旅客的臉部信息，確認是否為本人。

　　旅客省去了出示登機牌和護照的工夫，有望產生緩解擁堵和縮短等待時間的效果。對機場方面而言，也具有能夠減少安排在各處的職員人數的優點。在出境審查已導入臉部識別系統的成田和羽田機場，一系列手續將全部“刷臉”。

　　為防止臉部照片等個人信息外洩，日本政府要求機場方面在24小時以內刪除信息，不用於確認本人以外的用途。還將讓旅客也可以自己選擇不是拍攝臉部照片，而是使用登機牌通過閘口的以往手續。

　　國交省將對購買專業設備的費用提供一部分補貼，還呼籲三個機場以外的主要機場也導入，力爭提高登機手續滿意度，促使訪日遊客增多。負責人表示：「也具有防止上錯飛機和（使用違規登機牌）冒充他人的效果。」

　　日產汽車公司前董事長卡洛斯･戈恩從關西機場逃亡至海外問題中，據稱他並非經由一般的國際航班登機手續，而是藏在箱子裡直接進了私人噴氣式飛機。日本政府表示此次導入臉部識別系統的對象是一般的登機手續，與戈恩違法出境不是一回事，因此不受影響。