武漢肺炎疫情嚴重衝擊航空業,長榮、華航及星宇日前針對兩岸及港澳航線大舉砍班,國泰航空昨宣布全體員工將放三周無薪假,從三月開始全體員工輪休;華航也證實本月要報到的兩批新進空服人員暫緩報到。
勞動部官員表示,已請地方政府了解詳情,依規定實施減班休息前,雇主要取得個別勞工的減少工時協議書,且約定工資不得低於基本工資,違者可處二萬至一百萬元罰款。
無薪假勞工 高雄擬補助
除航空業受疫情影響,高市部分觀光、旅遊及其他產業也傳出擬實施無薪假,市府勞工局已著手研議補助勞工因應策略,初步構想每月補貼兩千名勞工5000元短期生活補助,最多3個月,將向勞動部爭取補助經費約3000萬元。
國泰航空4日宣布大砍兩個月內3成全球航班,此期間內大陸航班也減少9成運能。國泰航空台灣辦公室昨證實已收到總公司來函,3月初至6月底放3周無薪假,採取鼓勵輪休、並配合台灣法規調整。
飛陸大客機僅載4人 恐慘到明年
疫情也影響旅客出遊意願,香港航空業者向本報透露,最近航空界都會用「大巴」、「中巴」、「計程車」來形容飛往大陸航班。一架波音777廣體客機,業者分析「最慘時間還沒到」,預估兩岸航線至少要到明年才會真正復甦。
業者指出,兩岸二線城市砍班,「業者苦撐就是為了航權」,當各家只剩北京、上海等主力航點,就是最慘的時候,預估三月是最低點。
由於疫情仍在擴散,加上該月本身就是淡季,載客率會持續下降,除非疫情明顯受到控制,同時不再出現死亡案例,才有可能起死回生。
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