回首頁設為首頁 加入最愛 │2020-04-07 01:51 (GMT+8)
 
您好!
 
民航新聞 》  
航空電子報 》  
民航專欄 》  
班機時刻 》  
民航徵才 》  
表格下載 》  
購物拍賣》  
友站連結 》  
民航討論 》  
航空藝廊 》  
民航英文 》  
民航百科 》  
航空公司查詢 》  
各國民航概況 》  
世界機場查詢 》  



 
首頁 > 民航新聞 > 內頁新聞
桃機第三航廈改設計 預算增160億遭交部退回 (聯合報)
 
更新日期:2020-02-13 09:43:02 記者:侯俐安

桃園機場第三航廈設計華麗,但施作成本過高導致三度流標,交通部要求桃機公司2月中前交變更設計報告,交通部次長祁文中日前召開會議討論,據轉述,桃機提出三航廈變更設計致完工期程又延後一年,且主體航廈增加近百億預算,總計畫增逾160億,交通部不同意,並認為理由不夠充分,要求桃機再修正。

桃機第三航廈主體工程因規模龐大、介面複雜,技術難度高,原預算為396億元,2018年8月與交通部研議後,12月將原主體航廈工程標拆分為土建工程、機電工程,並在去年1月9日獲行政院核定,總計畫經費從747億元增為789億元,其中主體航廈土建工程預算約340億元、機電工程預算為108億元,完工期程則從2020年底延至2023年底,2024年初試營運。

不過,三航廈主體工程日前面臨三度流標,交通部長林佳龍去年8月要求桃機在半年內提出解決方案,並在不增加預算前提下採簡化設計。桃機本周向交通部提出簡化設計報告。

前天原訂林佳龍要召開此會議,但臨時要去行政院開會,改由祁文中召開會議並聽取簡報,林佳龍僅在會前聲明後就先離開,但表達對桃機報告不滿意。

據了解,桃機提出修正計畫,維持原來建築意象、但採簡約設計後,修正建設計畫預計增加經費,連帶相關工程增加後,主體航廈增加近百億預算,總計畫增加逾160億,根據桃機公司最新評估,第三航廈完工期至少延一年,可能2024年底完工,2025年初試營運。

祁文中說,若預算超過原預算789億,必須要有具體理由、合理說明,交通部接受才能協助向行政院爭取增加經費。

祁文中說,桃機不能用一個「參考廠商報價及市場狀況」就增加預算,若要採簡約設計,採購策略、併標案等,單價、數量、材料、施工進度都應有具體說明,才能提出合格廠商名單並送計畫書。

 
回首頁
  最新民航新聞 LATEST 10
  華航3月30日CI011班機9人確診 指…2020-04-06 22:10:49 (中央廣播電台)
疫情衝擊 布魯塞爾航空延長停飛至5月15…2020-04-06 22:09:13 (中央社)
新加坡樟宜機場二航廈 5月1號起暫停營運…2020-04-06 20:01:17 (中廣新聞網)
香港機場入境全檢測 秘魯返港首試行…2020-04-06 17:50:54 (世界日報)
班機已有9人確診 華航:加強消毒清潔…2020-04-06 17:50:19 (中央社)
新加坡樟宜機場二航廈 5月起暫停運作一年…2020-04-06 17:49:57 (中央社)
星宇航空悄悄復飛了 運貨到檳城與澳門…2020-04-06 16:02:57 (工商時報)
美媒驚爆達美航空要求機師隱瞞染疫…2020-04-06 16:00:40 (中時電子報)
美國疫情嚴重 中國擬派包機接回小留學生…2020-04-06 14:06:15 (中央社)
航運、旅客數大減 桃機加速報到櫃檯等設施…2020-04-06 10:00:47 (中廣新聞網)
更多民航新聞
   
 
 
台灣民航資訊網 版權所有 © 2007 TWAIRINFO ! Taiwan Inc. All Rights Reserved│Design By :Coobi Digital Design