武漢肺炎疫情持續升溫，政府也祭出多項措施要搶救受影響的相關行業，交通部長林佳龍今天公布航空業紓困措施，交通部規劃以特別預算補貼航空業（民用航空運輸業及普通航空業）及機場業者（機場內的商業服務設施業者、地勤業、空廚業）降落費、土地租金、房屋及機庫使用費、權利金，並較民國92年SARS紓困措施更為優惠。

原先以預估109年較108年度全年客運量平均減少25%幅度估算，經費約42.85億元。另外再新增針對民用航空運輸業及地勤業者協助防疫部分，編列補貼業者購置防疫用品所需經費，預估5.78億元。

根據航空業紓困規劃，這次紓困方案跟17年前SARS疫情相比，取消補貼門檻且改為一律依運量減少比例補貼。

補貼國際線降落費部分，依業者所在航空站客運量與去年同月客運量相較的減少幅度給予補貼。

另外，國內線各項收費延後4個月繳納，減收降落費、土地使用費、房屋使用費、維護機庫使用費，並依業者所在航空站客運量與去年同月客運量相較的減少幅度給予補貼。

對於機場內的商業服務設施業者部分，除了補貼房屋使用費、土地使用費及權利金外，也依業者所在航廈客運量與去年同月客運量相較減少幅度給予補貼，但若租約中有補貼條款，則擇優辦理。

普通航空業也減收降落費、土地使用費、房屋使用費、維護機庫使用費，減收額度依業者所在航空站客運量與去年同月客運量相較減少幅度給予補貼。

地勤業部分，也規劃補貼房屋使用費、土地使用費、飛機修護棚廠使用費、維護機庫使用費，依業者所在航空站航機起降架次與去年同月起降架次相較減少幅度給予補貼。

空廚業也補貼房屋使用費、土地使用費，依業者所在航空站客運量與去年同月客運量相較減少幅度給予補貼。

民航局也配合條例研擬補貼辦法草案，以及相關執行要點，等條例通過後即可實施，並追溯到108年2月開始適用，民航局於開繳費單時逕行依前述方案計算作業，業者無需再行申請，也無分配問題。