日本全日空控股公司(ANA Holdings Inc)將再訂購15架波音公司(Boeing Co)787夢幻飛機(Dreamliners)。按照目錄價格,這批訂單價值50億美元。據悉,這是波音2020年收到的第一份商業訂單。
路透社報導,這筆訂單可以看出,這家日本最大航空運營商將從787勞斯萊斯(Rolls-Royce)發動機轉換為通用電氣(General Electric,縮寫為GE)發動機。這筆訂單也將提振波音公司。該公司因受737MAX事件影響,數十年來首次未發布1月份訂單。
ANA的訂單包括11架787-10加長版和4架較短的787-9。該公司也可能再增購5架787-9。該航空公司在週二(2月25日)發布的新聞稿中稱,首批交付將於2022年4月開始的營業年度中進行。
在一份單獨的文件中,全日空表示,訂購的15架飛機中有12架將直接從波音公司購買,其餘3架則從日本商社雙日公司(Sojitz Corp)一家子公司購買,該公司與波音有著長期的商業聯繫。
ANA是787計劃的啟動客戶,並且是全球最大的787飛機運營商。加上新訂單,該公司將擁有共98架787,涵蓋787-8、787-9和787-10三種型號。其中71架已經投入使用。
該訂單對勞斯萊斯公司將是一個打擊,迄今為止,全日空所有787發動機均由該公司提供。2018年,該公司發動機出現問題,需要額外檢查,致使這家日本航空公司取消幾百個航班。
ANA發言人說:「隨著787飛機在我們機隊規模中所占份額越來越大,我們已決定對某些組件進行多樣化(經營),以最大限度減少單一貨源帶來的風險。」
紐西蘭航空(Air New Zealand)在買下其首批787機隊時也是勞斯萊斯的客戶,該公司去年訂購了8架使用GE發動機的飛機,這意味著該公司將來也將同時使用配備不同發動機的787。