對大規模破產的恐懼，和對緊急紓困的呼籲近日席捲全球航空公司。一位美國高級官員警告，這次疫情對航空業造成的威脅，更勝於911恐怖攻擊。

但是對於一家美國私人飛機租賃公司的執行長薩爾(Richard Zaher)來說，電子郵件和電話卻不斷湧來。

薩爾告訴法新社，「詢問量激增」。他並補充，他的私人包機公司派拉蒙商務飛機公司(Paramount Business Jets)的詢問量增加了400％，同時預約服務量也增長了約20%至25%。

他說，「這完全是冠狀病毒的關係。」

據旅行分析公司ForwardKeys估算，僅就跨大西洋航班而言，有多達330萬人次的旅運量消失 。

薩爾說，許多新的預約來自發生緊急情況的客戶，他們要不是在一般商業航線上訂不到座位，就是不想冒險。

一架12人座的飛機從倫敦到紐約來回約15萬美元。香港至日本單程費用則約7萬1,000元美元。

私人包機公司表示，在最初爆發武漢肺炎疫情的亞洲，可看到過去兩個月以來新客戶持續增長，因為在一月因冠狀病毒出逃的人們，在三月份時從正陷入疫情的地方返回。

而在過去兩個月，往返中國的商業航班則下降了約9成。

香港「航空租賃服務公司」(Air Charter Service, HK)的一位發言人告訴法新社，他們看到一月和二月以來，來自香港、上海和北京的固定服務預約量增長了7成，同期的新客戶則增長了170％。

另一家香港包機服務公司MayJets的丹尼爾·唐(Daniel Tang)表示，自疫情爆發以來，他收到的詢問數量是正常數量的5倍，預訂量是正常數量的3倍。

但丹尼爾·唐說，日益嚴格的旅行限制條件，最終將影響到私人包機旅行。他說，「隨著越來越多的國家更嚴格控管邊界，即使是私人飛機，飛行也將越來越困難。」