日前經立委批露，有國內航空公司機組員確診感染COVID-19武漢肺炎，引起社會關注空服人員的防疫處置。由於國外入境者或相關接觸者都需要居家檢疫或居家隔離14天，但先前中央流行疫情指揮中心卻提到，機組員無需居家檢疫14天，但排班至少要間隔5天以上，其間的標準備受討論。

指揮中心指揮官陳時中27日以醫護人員跟長照機構人員為例，強調必須「雙採陰」才能在檢疫或隔離未滿14天的原則下繼續工作，這也是為了避免因為醫護、照顧體系人力不足而出現更大問題。

而副指揮官陳宗彥則進一步表示「機組人員也是一樣」，他們每一段服務階段都有提出保護以及減少服務等措施，才可以在未滿14天的原則下出勤。他說：『(原音)出發、機上、落地、回來，每一段其實都有提出自我保護措施跟減少服務措施，就是要降低風險，因為這樣才可以在3天、5天狀況下可以繼續出勤，但我們也不斷要求航空公司要給機組員一些喘息空間。』

不過，由於整體航班量已經減少，卻又有未滿14天可以出勤的例外情況，更令外界好奇縮短空勤人員檢疫日程的考量點。對此，勞動部次長劉士豪坦言，在航空業大量減班之前，為了因應航運需求、營運特殊性、疏運旅客的需求，當時才有5天的計算方式，不過，隨航班數減少，目前這類的情況已經降低很多。他說：『(原音)這幾天大量航班裁減了，也不讓疫區國家回到國內，所航班情形已經減輕，所以我才說現在空服員的值勤壓力跟頻率已經降低，所以這部分已經沒有那麼多的考量。』

另一方面，由於機組員出入境不會在健保卡註記旅遊史，一旦前往就醫，第一線的醫師就無法透過健保卡掌握情況。對此，指揮中心表示，目前正與健保署研擬調整系統、解決問題，但同時也提醒，詢問患者旅遊史、接觸史、職業別、是否群聚等資訊都是基本作為。