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無人機軍方禁航區過大 民眾盼縮小 (聯合新聞網)
 
更新日期:2020-03-31 08:47:37 記者:

遙控無人機管理規則今天正式上路,全國各縣市陸續公布飛行管制區域,民眾發現部分縣市軍方管制範圍相當大,如台南、台中市甚至占面積一半,影響未來無人機發展,紛紛向民航局反映,要求再與軍方溝通,縮小面積。

交通部民航局說,台南本來就有岡山機場、台南機場等,確實機場跟飛行訓練空域相較其他縣市多,為國防安全會做空域限制。未來縣市政府、民航局還有陸軍、空軍會針對這些空域,做滾動式溝通跟調整。

台南市政府交通局昨天舉辦記者會公告第一階段的管制區域,主要是中央機關提報的管制場域,包括鐵路、機場、軍事設施、保育區、油電水民生設施等,共計64處,其中歸仁區陸軍航空特戰指揮部畫了大範圍的禁航區(無人機不能進入),幾乎占了台南市的一半,還不包括軍方在外海的禁航區。

記者會上大家看到這麼大的面積都傻眼,台南市環境與保育團體日前針對台南市可能採取正面表列方式(只有公告區可飛行)公告管制區,抗議管制範圍過大,影響無人機應用,後來台南市政府從善如流,改為負面表列(公告管制區外其他都可飛行),但昨天一公布,因為軍方禁航區過大,讓大家搖頭。

交通局局長王銘德表示,不只台南市軍方的禁航區範圍廣大,其他縣市也有相同情況,紛紛向民航局反映,民航局稱會再找軍方溝通。

交通局表示,從目前民航局公布的資料顯示,像是台中市也有約1/2範圍為軍方的禁航區,澎湖更是全縣幾乎都禁航,建議軍方縮小禁航區,其他軍機可能經過的區域,改採限航方式,開放200呎以下可供無人機飛行。

高雄市表示,全市有8成以上面積開放飛行,但禁止飛行範圍集中在原市區,幾乎都是禁航區。

雲林縣府表示,雲林禁航地點在口湖鄉外海,是因該區為空軍演練區。嘉義縣水上鄉因有軍民合用的嘉義航空站,嘉義市西區一半都是禁航區,一半都是限航區。縣府建設處指出,嘉義航空站禁飛區沿用原先規定。

成大航太系教授賴維祥表示,像宜蘭、苗栗與雲林等縣市都在規畫無人機的專用飛行場,為無人機產業創造好的環境,也希望台南能有類似規畫。

 
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