中證網報導，大陸民航局表示，圍繞大陸產業國際供應鏈的保通保運保供，民航局成立促進航空物流業發展的工作領導小組，著力推進包括降低成本、簡化審批等六項舉措，以求提升大陸國際航空貨運能力。

數據顯示，3月，民航日均保障航班6,533班，月升20.5%，恢復到疫情發生前的42%左右，恢復的客運航班主要集中在西南、西北等務工人員相對集中的地區，以及長三角和珠三角等用工需求較為集中的地區。

統計至4月1日，各航空公司已在現有定期航班的基礎上，安排復工復產航班超過970班，保障超過5.9萬人次復產復工人員出行。

其中，在降成本方面，民航局頒布16條政策措施，包括免徵民航發展基金，降低機場收費、空管收費和航空煤油進銷差價等等，積極推進降費減負；安排資金，對承運重大專項運輸任務的貨運航班和包機給予補貼。

在簡化貨運航線航班審批方面，騰訊網報導，民航局開放國際航班信息系統，達成中外航空公司貨運航班申請的7日24小時實時在線審批。數據顯示，3月，共批復全貨運加班包機528班，是去年同期的4.4倍，接近2019年全年加班包機總量的四分之一。

民航局還鼓勵客運航空公司使用客機執行全貨運航班，彌補當前的全貨機運力不足，採用「點對點」貨運包機的形式，解決客運「減量」後通達性不足問題，以及加強「運貿對接」等辦法，全力做好「穩外貿、穩外資」工作。