受新冠肺炎疫情衝擊，航運量大幅下滑。桃勤公司統計，4月份相較去年同期，客機作業架次大減81%，貨機作業架次則逆勢增加約20%，整體營收下滑70%。 新冠肺炎疫情延燒，桃園機場以往單日航運量700班，如今約200多班，旅客出入境也從單日10多萬人次，下滑到只剩1千多人次。 因為航運量下滑，衝擊桃勤公司航機作業架次。依桃勤公司航機作業架次資料顯示，疫情期間總架次減少約63%，客機部分銳減71%，貨機作業受貨運市場暢旺帶動，較去年同期增加15%。4月份較去年同期客機減少81%，貨機增加約20%，整體營收架次下滑70%。 為了因應疫情，桃勤公司設有開源及節流措施，配合申請政府紓困以降低營運減損影響。在開源措施方面，包括承接客戶客艙載貨業務、支援關係企業業務以及承接政府標案等；節流措施則實施撙節成本方案，執行主管減薪及員工特殊事假等，政府紓困措施則包括申請民航局各項補助及「充電再出發」方案等勞工紓困措施。 疫情期間，桃勤公司也加強員工職能訓練及跨單位支援整合，以維持永續經營發展，以及優先保障員工工作權。
受新冠肺炎疫情衝擊，航運量大幅下滑。桃勤公司統計，4月份相較去年同期，客機作業架次大減81%，貨機作業架次則逆勢增加約20%，整體營收下滑70%。 新冠肺炎疫情延燒，桃園機場以往單日航運量700班，如今約200多班，旅客出入境也從單日10多萬人次，下滑到只剩1千多人次。
因為航運量下滑，衝擊桃勤公司航機作業架次。依桃勤公司航機作業架次資料顯示，疫情期間總架次減少約63%，客機部分銳減71%，貨機作業受貨運市場暢旺帶動，較去年同期增加15%。4月份較去年同期客機減少81%，貨機增加約20%，整體營收架次下滑70%。
為了因應疫情，桃勤公司設有開源及節流措施，配合申請政府紓困以降低營運減損影響。在開源措施方面，包括承接客戶客艙載貨業務、支援關係企業業務以及承接政府標案等；節流措施則實施撙節成本方案，執行主管減薪及員工特殊事假等，政府紓困措施則包括申請民航局各項補助及「充電再出發」方案等勞工紓困措施。
疫情期間，桃勤公司也加強員工職能訓練及跨單位支援整合，以維持永續經營發展，以及優先保障員工工作權。
桃勤4月貨機架次增20% 整體營收架次下滑70% 
