朱尼艾克10日接受CNBC節目訪問時指出，航空業面臨新冠肺炎危機時，正在經歷「兩個階段」。

他提到的第一階段時說：「四周前，這行業完全陷入災難之中，前景極度悲觀，未來展望也相當黑暗。航空業原本預料不會迅速重啟服務。」

之後進入第二階段，業界看法轉向樂觀。朱尼艾克表示，過去一、兩周間，隨著多國與美國各州重啟經濟，尤其是歐洲和美國，也令航空業開始出現一些樂觀氣氛，歐洲與美國航空業者如今規劃恢復的航班，比原先預期更多。

但朱尼艾克認為，短程航線可能今夏就開始營運，像是往返歐洲境內這類航班。但他直言，像是跨洲的洲際長程航線，則要等到第四季才會恢復。

IATA成員包括290家航空公司，約占全球航空流量的82％。

儘管航空業的樂觀前景升溫，訂票需求增加，但IATA最近報告凸顯航空業受到新冠病毒疫情重創後的嚴峻考驗。

IATA周二公布，今年全球航空運輸產業預料大虧843億美元。朱尼艾克在報告中指出，「從財務上來看，2020年將是航空業史上最糟的一年，平均每天損失增加2.3億美元。」

根據該協會預估，2020年全球航空業收入4,190億美元，比2019年的8,380億美元腰斬一半。

IATA預期，2021年航空業虧損將縮小至158億美元，全年營收預料將達5,980億美元。