疫情影響,百業蕭條,航空業更是首當其衝。航空業為扭轉虧損局面,在這半年來想盡辦法自救,有過白菜價格的機票、加入直播帶貨等。最近,又推出了首次不限次、任意飛的航空產品「隨心飛」,盼能止血虧損。但因使用規則限制多,消費者評價不一,前景不明。
據中新網報導,東方航空推出3322元(人民幣,下同,約475美元)的周末隨心飛套餐,接著華夏航空推出2999元(約429美元)的國內無限制飛行套餐,受市場關注。東方航空的周末隨心飛產品是6月18日推出,旅客支付3322元,即可在今年年底前兌換每周的東航國內航班。
隨心飛產品誘人,有需頻繁往返兩地的消費者認為,這項產品能夠省下不少荷包,不過也有消費者認為使用起來規則繁多。
6月27日、28日是東方航空隨心飛產品的首個使用周末,第一批使用的旅客超過6萬5000名。一名在北京工作的旅客周洲立表示,他購買了隨心飛產品,準備在疫情好轉後常往返西安的老家。但之後他留意到,這項產品規定兌換航班後不得簽轉,不得改期,退票需至少提前四天以上;且若發生三次訂座兌換後未乘坐,未在規定時間內辦理退票,所購的隨心飛將自動作廢。
疫情影響,北京往來航班有諸多不確定性,加上訂退票時間嚴格,消費者不能確定後半年是否能夠回本。民航專家林智杰表示,航空公司出售隨心飛套餐,可能是對下半年的市場進行預判,認為不樂觀,會造成座位大量過剩,因此提前預售。