公司高階指出，農曆年期間兩岸航線會有單向性問題，年前回程多，年後去程多，因此平均載客率不見得會高出多少，但是票價收入會好很多，日本與新加坡航線雙向客載較均衡，這兩條航線在1月份就因日圓貶值與新加坡旅遊旺季有不錯的表現，國內航線則是在農曆年期間雙向客載表現優於兩岸航線。

目前復興在日本地區已經開了7條定期航線，營收比重在1成5上下，兩岸航線營收約占3成，逐漸降低兩岸航線的影響性，接下來公司將新開曼谷等東南亞國家新航線，讓市場發展更多元化，也降低單一地區淡旺季對公司營收獲利的影響。

航空燃油部分，1月平均油價約125美元，2月已超過125美元，3月估計會到130美元左右，後市發展有待觀察，不過航空燃油對復航的影響較小，約占該公司營運成本3成。