長榮集團昨天舉行新春記者會，次席副總裁謝志堅指出，從各種國際經濟展望資料分析，今年的景氣會比去年好，有助提高就業率以及商品買氣，購物、出遊可帶動客貨運發展，「長榮陸海空三軍」都會有不錯表現。

他以今年的貨運為例，各界預估全球貨量將成長4.4%，而貨櫃船艙位增加約5.5%，供需還算平衡，只要船公司不亂殺價，海運獲利不會差。

北美線是長榮航空的強項，美國經濟復甦腳步快，長榮航將擴增北美航網，除了現有洛杉磯、舊金山、紐約等航點下半年陸續增班外，張國煒也透露，明年將新開休士頓、芝加哥等客運航點。

陸客中轉議題日前成為兩岸協商焦點，張國煒已呼籲許久。他認為，開放陸客來台灣轉機，可為國籍航空增加2到3成的客量，台灣的優勢是吸引大陸華中、華南到北美的轉機客，希望明年陸客來台轉機能實現。

華航、復興相繼投入廉價航空市場，長榮還是不為所動，張國煒堅持長榮應走高品質的「精品路線」。

他分析，台灣的人口很難撐起廉價航空，雖然台灣地理位置很優越，但是廉價航空擅長的是點對點的服務，轉運並非所長。他也認為，廉航必須透過大規模機隊壓低成本，但國內業者想成立的廉航，初期機隊規模都不大。