快遞送抵桃園航空自由港區疊成小山的貨物剛下飛機，倉儲人員搬上輸送帶，通過通關區，X光機掃描沒問題就出關。但貨物通關前卻被人動過手腳，穿著背心的報關行人員手拿條碼，換條碼，貼貨物丟上輸送帶，背對監視器，疑似還再貼，貼完放到一旁等通關，總共3箱貨品，沒有海關人員的監視下，私自變更條碼。

另一個更明顯的畫面，一人小刀割下條碼，另一人幫貼新條碼，難道掩護包裹順利通關嗎？貨物通關抽檢分3類，C1免審免驗，過X光機 就出關；C2貨物必須附上文件審核給海關看；C3最嚴格的除了文件，海關人員還得到場打開貨物核對。

財政部關務署主秘陳長庚：「基本上是要這樣子的處理，就是由海關做監管，看畫面就是他這樣子，在沒有海關官員監管之下，去做這些動作，可能我們必須釐清一下他的責任。」通關區2樓就是海關人員辦公室，但三立獨家取得的監視器畫面長達4個小時，完全沒看到任何一位海關現身。

報關行人員進到管制區規定嚴格，像這樣亂碰貨，只要被海關發現就能開罰。但不只碰，還直接破壞，拆開快遞包裹拿走裡面的東西，拆開之後被另外一個人拿走，盒子裡裝的是什麼不得而知，因為都還沒有驗就被拿走。整個作業區完全看不到監督的海關。

貨機抵達，車輛載運貨物走專用道進港區，海關審視貨物，快遞業者接手送到民眾手上。但海關人員沒有把關，等同放任所有貨物進台，根本敞開國家大門自由進出。