受惠於全球景氣復甦，以及兩岸直航發展大躍進，航空業不論是客貨運成長都相當亮眼；魏幸雄表示，華航今年在客運部分約成長20-30%，貨運可是成長超過1倍以上，雖然7、8月的客運旺季已經結束，不過從9月到年底即是貨運高峰，因此他對於下半年的航空業景氣，仍然保持樂觀。

華航總經理孫洪祥指出，在兩岸航線部分，8月客運載客率達85％，9月略滑至80％；至於貨運的部分，今年前7個月兩岸載貨率也超過了75%

魏幸雄表示，由於當前兩岸關係越來越緊密，儘管目前每週飛大陸的客運已有61個班次，14個航點，仍然供不應求，因此不但增加租用客機，並積極訓練人員，2015年也會有14架新購的飛機加入團隊。

不過，受到外資近期賣超及調降航空業評等影響，華航股價已經連續3日走弱，今日更是下跌超過4個百分點，尾盤跌破月線收在18.8元，成交量則暴增至8.1萬張。