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首頁 > 航空公司查詢 > 環球航空 (US)
Trans World Airlines (ceased) 環球航空 (US)
IATA CODE TW ICAO CODE TWA
3-DIGIT CODE 015 HUB JFK
機隊數量 - 直航城市 -
WEB:-

 

環球航空(Trans World Airlines)

環球航空曾是美國一家知名的航空公司,一般縮寫為名稱的字首「TWA」。極盛時期機隊規模僅次於泛美航空(Pan Am),曾是世界第2大航空公司。但在2001年被美國航空(American Airlines)所併購而走入歷史。環球航空於1969年飛航我國,曾由台北開闢飛往夏威夷和洛杉磯的航線。後因市場因素退出。

環球航空前身是於1930年7月16日由 Transcontinental Air Transport 和 Western Air Express合併而來。一開始公司主要的業務是載運美國軍方的航空郵件,業務量增長迅速。

二次大戰歐戰開打,更是環球航空發展的契機。藉著輸運軍用物資及載運龐大的軍隊至前線,環球航空業績一飛衝天,和另家全美最大的泛美航空儼然呈分庭抗禮之勢。戰後,環球航空的發展更為迅速,使用洛克希德(Lockheed)新機開闢了不少國內航線,同時也開始針對歐洲和亞洲開闢了國際航線。

1950年,環球航空正式正名為「Trans World Airlines」,同時也將總部由堪薩斯市遷往紐約。而在1950年度至1970年代的這20年間,環球航空和泛美航空在國際航線的開拓互不相讓。其實在這20年間美國絕大部份的航空公司都沒有飛航國際航線,當中只有環球和泛美兩家航空公司飛航較多的國際航線。而為了飛航跨洲際的國際航線需求,環球航空甚至是全球首家操作波音747的航空公司,也是美國第一家下訂協和號客機的航空公司,但最後因協和號運量太小,且噪音超過美國認可的標準而取消訂單。

1980年代,環球航空靠著全球最大的波音747機隊,獨霸大西洋航線,在歐洲的航點曾多達30個以上。在1988年,環球航空的大西洋航線載客量竟超過總運量的5成。

長期業績亮眼的環球航空在1980年代末期也遭到了阻礙,包括聯合航空、美國航空、達美航空和大陸航空的崛起,使得環球航空的客源逐漸被瓜分,而一些營運狀況良好的航線也紛紛因加入競爭者後而優勢盡失。而環球航空營運方針上,卻因忽略太平洋航線和貨運而種下惡果。使得環球航空竟因財務困窘不得不在1992年宣布破產。

宣布破產保護後,環球航空並未振衰起蔽,財務持續吃緊,於1995年再度宣布破產。1996年7月17日,環球航空編號TW800的波音747客機在執行由紐約飛巴黎時,在起飛後即在紐約長島上空爆炸,造成機上230人全部死亡的慘劇。而經此空難後,環球航空似乎衰運纏身。雖然環球航空當即立刻採購新機以汰換老舊機隊,並縮小經營規模。但依然未能扭轉頹勢。2001年環球航空再度破產。幸美國航空伸出援手,並使得環球航空正式併入美國航空,走入歷史。

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